Fotogalerie (mizející kouzlo našich lokálek)
Železnice byly vždy mou "srdcovkou", a přestože je nesporné, že právě na kolejích spočívá budoucnost dopravy nejen u nás, ale na celém světě
a dnes jsme svědky, že vyspělé státy obnovují i své dávno opuštěné vedlejší tratě, Česká republika je (jako obvykle) řadu let pozadu
a ještě stále stojí "ustrnutá" ve fázi, kdy železnice redukuje a dál bezhlavě buduje nové silnice a dálnice. Na této stránce bych rád
připomněl mizející kouzlo našich lokálek, jejichž cílem nikdy nebylo dostat cestující bleskově z bodu A do bodu B, ale umožnit lidem za každého
počasí a v každé roční době spolehlivě se dostat do práce, škol, na výlet či návštěvu, pobavit se mezi sebou navzájem, doručit do
místních uhelných skladů uhlí a odvézt plody jejich hospodářství...
| Bošice – Svojšice (zrušená roku 1926) |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
| Čejč – Ždánice (bez provozu od roku 1998, od roku 2016 z části cyklostezka) |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
| Dobronín – Polná (bez provozu od roku 2010) |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
| Hrušovany nad Jevišovkou – Hevlín (- Laa) (t.č. bez pravidelného provozu) |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
| Křinec – Městec Králové (t.č. bez pravidelného provozu) |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
| Kyjov – Mutěnice (bez provozu od roku 2004, od roku 2012 cyklostezka) |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
| Nezamyslice – Morkovice (bez provozu od roku 1998, od roku 2012 cyklostezka) |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
| Rakovník – Čistá – Kralovice u Rakovníka (t.č. bez pravidelného provozu) |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |